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SCS汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成,由此即可完成基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器、称重管理系统,以完成更高层次的数据管理及处理的要求。 武汉江汉电子地磅组成: 1、分段式全钢结构秤台 2、电子地磅参数: 地磅秤台尺寸:宽度2米—3.4米/长度3米—24米(秤台尺寸可定制) 额定称量: 30吨-200吨 允许通过的汽车轴载:60吨 检定分度值: 10kg、20kg、50kg 精度:III级(GB/T7723-2002) MAX过载:150%FS 极限超载能力:150%FS 稳定时间: ≤5秒 基础形式: 无基坑或浅基坑 材料材质:上海宝钢Q235,U型钢6道 电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ± 结构: U型全钢结构,台面无开孔,秤台防腐处理


一、武汉江汉电子地磅产品概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统方面不会,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。 二、武汉江汉电子地磅生产工艺 产品具有优异的耐腐蚀性能,的油漆工艺、的思路,使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级国际通用的SA2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及的性能合标准。 采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。 上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 三、它具有如下特点: 传输距离可以100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定 点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 载、欠载等状态提示 数字显示毛重、净重、皮重 数据管理方便 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式 多种爆模式可选 提供OEM、ODM制作 四、产品组成简述 SCS系列模拟式电子汽车衡系统 标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成 选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、人为作弊系统等 汽车衡规格参数: 宽度系列:3m 3.2m 3.4m 长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。 准确度等级:III级 称量:10 T~250 T 汽车衡适用范围: 各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单



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